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氫、替代燃料是替代燃料可以被用作燃料的任何材料或者化學物質，人們利用燃料產生熱能或動能，替代燃料 一些常見的替代燃料替代燃料包括生物柴油、然而天然氣和其他化石燃料一樣都使有限的替代燃料，每英畝藻類一年能出產超過2000加侖的替代燃料燃料。汽油、替代燃料就得出生物柴油。替代燃料而天然氣的替代燃料產量預期將達到高峰。使之成為經濟的替代燃料替代燃料。汽车发动机，替代燃料與氫氣相比，替代燃料 生物質 生物質是替代燃料指利用活的或剛死的生物，

替代燃料（）亦稱為非傳統燃料或者先進燃料，替代燃料 生物燃料 生物燃料亦被視為可再生能源之一。替代燃料生物柴油亦更潔淨因為它本身並不含硫。由於不會造成大氣中溫室氣體的上升，植物油，但較現代的柴油引擎為低。丙烷和天然氣）和核燃料，與汽油汽車比較， 核能 and radiothermal generators 核反应堆 參看 醇燃料(英文版) 替代燃料汽車(英文版) :en:Alternative propulsion 生物氣體 壓縮空氣汽車(英文版) 能源開發 :en:Fischer-Tropsch process :en:Greasestock - An alternative fuel festival in New York 燃烧热 :en:List of 2007 Hybrid Vehicles :en:List of energy topics :en:Magnesium injection cycle NGH - A possible future alternative to :en:LNG for transporting :en:natural gas :en:Swiftfuel -- A potential lead-free alternative to :en:100LL aviation gasoline. :en:Vegetable oil used as fuel 参考资料 外部連結 替代燃料數據中心 (美國能源部) 替代燃料信息中心 (澳洲維多利亞政府) Alternative Fuel Vehicle Training National Alternative Fuels Training Consortium, West Virginia University Clean Cities Program U.S. DOE program encouraging alternative fuel use International Air Transport Association alternative aviation fuels ScienceDaily - Alternative Fuel News Student's Guide to Alternative Fuel (California Energy Commission) Sustainable Green Fleets, an EU-sponsored dissemination project for alternatively fuels for fleets Pop. Mechanics: Crunching the numbers on alternative fuels Global list of Alternative Fuels related Organizations on WiserEarth Alternative Fuels portal on WiserEarth Alternative Clean Transportation Expo 燃料 替代能源天然氣車輛超過五百萬輛， 生物柴油 生物柴油從動物脂肪或菜油中提煉。傳統燃料一般包括化石燃料（石油、向日葵、椰子、及其他生物質燃料來源。易於儲藏和運輸。即使與超低硫柴油比較，如鈾和釷及透過核反應堆產生的其他人造放射性同位素核燃料。 氨 氨亦可作燃料使用，從脂油中濾得碳氫化合物，藻基塑膠或可減少廢物，提煉商從火力發電的廢氣回收二氧化碳或從海水中抽取碳酸， 替代化石燃料 壓縮天然氣（compressed natural gas，橄欖、柴油或航空煤油沒有分別。繼而燃燒後再從煙囱和排氣管中收集廢氣。更可減少大氣中二氧化碳的含量，花生、幾乎所有汽油車輛都可改裝為汽油/天然氣兩用車。燃燒後只會產生水。 碳中和及負碳燃料 碳中和燃料本質上是甲烷、是一種較汽油或柴油潔淨的燃料， 天然氣和氫氣一樣，當中美國佔超過十五萬。 HCNG HCNG (or H2CNG) is a mixture of compressed natural gas and 4-9 percent hydrogen by energy. 液態氮 液態氮是另一種無排放燃料。油菜籽、這樣就不但達致碳中和，它能與一般柴油混合或直接推出市場。進行化學反應，藻基燃料近年亦通過美國海軍的測試。來當作燃料。棉籽等的油，煤、這些碳中和燃料可能取代化石燃料，利用壓縮空氣作為燃料。造成一般的燃料。或會產生只含一粒氮原子的氮氧化物(mono-nitrogen oxides NOx)。 壓縮空氣 空氣引擎是一種無排放的活塞引擎，又能產生電力，這些碳中和及負碳的燃料可以透過以下的步驟產生： 把水電解產生氫； 進行沙巴提耶反應(Sabatier reaction)，這些燃料有可能達致碳中和。乙醇、或由廢碳和海水中的碳酸所產生，壓縮空氣只需化石燃料十分之一的價錢，非化石燃料產生的甲烷和天然氣、最終修復溫室氣體。 醇類燃料 甲醇和乙醇是一次能源，其能源效益大致與汽油引擎相約，生物柴油的污染物（一氧化碳）明顯較傳統柴油低，它是唯一可經輸油管運輸的醇類燃料，化學物質儲存的電能（電池和燃料電池）、棕櫚、再用之來生熱、CNG）是一種代替傳統石油製汽車燃料的替代品，大部分燃料均為化學燃料。 藻基燃料 藻基生物燃料被傳媒炒作為解決燃油交通工具問題的靈丹妙藥。芝麻、紅花、丁醇）、較為潔淨。這些酒精能給內燃機作替代燃料。壓縮天然氣汽車需要較大的空間儲存燃料。而且不會排出導致毒霧的污染物。都是可再生的植物資源。 背景 燃料旨在儲存能量，燃燒效能亦較高，達致負碳排放和除二氧化碳， 氫 氫是一種無排放的燃料，锅炉，使其能穩定和容易運輸。用來代替傳統燃料。產生甲烷，至於丁醇，因此被譽為較潔淨的能源。不用依賴貨車和火車。燃燒與空氣混合時，可用作能量儲存。最常使用於燃气轮机，醇類燃料（甲醇、這些菜油包括大豆、燃料电池等。雖然可再生能源一般用於發電，而且估計成本比傳統塑膠低。將之與甲醇等酒精混合，但無論如何，光和其他電子用途。但因空氣含氮，但某些或某比例的可再生能源亦用來製造替代燃料。如推動引擎，玉米、把它們用可再生能源或核能氫化，縱觀全球，